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放大字体  缩小字体 发布日期:2019年10月07日 20:29  浏览次数:8171
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不过,对于航空公司来说,目前面临的最现实问题,是来自航权方面的限制。根据此前中美两国签订的航权协定,对于中国一、二线城市至美国主要城市的航线,中方限额为每周180班,美方限额为每周160班,而目前,中美双方的航权配额都已经接近使用完毕。


一名熟悉中美军事交流的人士6日告诉《环球时报》记者,中美两国海军近年来舰船交流不断,“海口”号驱逐舰等多艘中国新型水面舰艇曾访问过美国,美国“蓝岭”号两栖指挥舰也曾到访中国,美国“小鹰”号、“乔治·华盛顿”号等多艘航母更将中国香港作为亚太地区重要的补给基地。不仅如此,中方人员曾应美方之邀,参观过多艘美国航空母舰。美国国防部长哈格尔去年4月访华时,中方也开放入列不久的辽宁舰给美方参观。

 
 
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